روز چهارشنبه 16 بهمن،برای باری دیگر، کارگران شرکت حمل‌ونقل خلیج فارس راهی پایتخت شدند تا باتجمع مقابل سازمان خصوصی‌سازی اعتراضشان را نسبت به بلاتکلیفی شغلی ومعیشتی پس از واگذاری بنمایش بگذارند.

تعدادی از تجمع کنندگان به خبرنگار رسانه ای گفتند: به دلیل نارضایتی از بخش خصوصی و اینکه از مهر ماه سال جاری تاکنون پرداخت مطالبات مزدی کارگران این واحد خدماتی با وقفه روبرو بوده است و تجمعات کارگری برای چندمین بار در مقابل ساختمان سازمان خصوصی‌سازی برپا شده است.

آنها افزودند:پرداخت حق بیمه این کارگران نیزبه تاخیر افتاده و باتوجه به حجم معوقات مزدی و وضعیت فعلی شرکت کارگران نگران پرداخت نشدن به موقع عیدی و مطالبات پایان سال خود هستند.

کارگران این شرکت خدمات جاده‌ای دلیل به تعویق افتادن مطالبات مزدی خود را تامین نشدن منابع مالی شرکت از سوی کارفرمای بخش خصوصی عنوان می‌کنند که از سال 95 مدیریت شرکت را برعهده گرفته است.

یکی از کارگران معترض نیز گفت:طی دو سال گذشته بارها برای  مشخص شدن وضعیت شرکت در نتیجه خصوصی‌سازی و پرداخت مطالباتمان مقابل نهادهای مختلف دولتی استان دست به اعتراض زده‌ایم که  نتیجه‌ای حاصل نشده است.

وی ادامه داد: از اردیبهشت سال 95 که مدیریت شرکت حمل و نقل بین‌المللی خلیج فارس به بخش خصوصی واگذار شد، پرداخت مطالبات مزدی و بیمه‌ای کارگران برهم خورده است.

این کارگر افزود: آنچه ما کارگران شرکت حمل ونقل از مسئولان می‌خواهیم این است که خریدار به تعهدات قانونی خود در قبال کارگران عمل کند. همچنین انتظار داریم مسئولان مربوطه نظارت و دقت لازم را بعد از واگذاری واحدها به  بخش خصوصی داشته باشند.

در ادامه یکی دیگر از کارگران حاضر در تجمع، سیاست خصوصی‌سازی را به زیان شرکت حمل ونقل خلیج فارس و حقوقشان دانسته و درباره وضعیت شرکت حمل ونقل خلیج فارس پس از اجرای سیاست خصوصی‌سازی گفت: در حال حاضر مدتی است که  برای ادامه فعالیت‌هایمان با مشکل تامین منابع اولیه روبرو هستیم و تقارن این اتفاق با اجرای سیاست‌های کوچک‌سازی کارفرما باعث شده بابت تامین آینده شغلی خود احساس نگرانی کنیم.

وی گفت: بخش خصوصی تاکنون توان مدیریت این واحد حمل و نقل جاده‌ای را نداشته برای همین بهتر است که این واحد حمل و نقل جاده‌ای دوباره به دولت واگذار ش